軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
新聞：松原C60梁柱截面加大灌漿料(專業(yè)生產(chǎn)廠家)參考建筑員協(xié)會ICBO標準,采用平板約束試驗、自制的混凝土塑性應力測試裝置以及壓法,分析了再生細骨料粒徑、取代率以及混凝土水灰比、砂率等對再生細骨料混凝土塑性應力、孔結構及塑性收縮開裂性能的影響.結果表明:隨著再生細骨料粒徑范圍的減小,再生細骨料混凝土塑性收縮開裂風險逐漸降低;再生細骨料取代率的增加,使得再生混凝土塑性收縮開裂風險增大;再生細骨料混凝土水灰比對其抗塑性收縮開裂性能至關重要,過大或過小均會提高其塑性收縮開裂風險;選擇適當?shù)纳奥士梢钥刂圃偕毠橇匣炷恋乃苄允湛s開裂程度.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
新聞：松原C60梁柱截面加大灌漿料(專業(yè)生產(chǎn)廠家)采用歐洲BUILD492《非穩(wěn)態(tài)氯離子遷移試驗法》測定普通硅酸鹽水泥與硫鋁酸鹽水泥混凝土的氯離子非穩(wěn)態(tài)擴散系數(shù),應用X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡分析(SEM)以及孔結構分析分別對這種水泥水化產(chǎn)物和水泥石內(nèi)部結構進行研究,并對其抗氯離子侵蝕性能及其抵抗機理進行了研究分析.結果表明:硫鋁酸鹽水泥是提高混凝土抗氯鹽侵蝕性能的一種理想膠凝材料.隨著水灰比的降低,硫鋁酸鹽水泥的抗氯離子侵蝕能力逐漸增強.

軌道膠泥施工要點
（）基礎處理和支模：
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。
新聞：松原C60梁柱截面加大灌漿料(專業(yè)生產(chǎn)廠家)利用圓形氣泡試驗研究ETFE薄膜雙向受力性能,得到了完整的真實應力-應變曲線和基本力學性能參數(shù).結果表明:當真實應力為17~18MPa時,ETFE薄膜的真實應力-應變曲線出現(xiàn)第1個轉折點,與單軸拉伸試驗結果相同;當真實應力約為50MPa時,該曲線趨于平緩;當真實應力約為60MPa時,由于局部破損導致ETFE薄膜球冠失效;在雙向拉伸下,ETFE薄膜破裂時的真實應變?yōu)?0%~40%,遠小于單軸拉伸試驗結果.基于試驗結果提出了1種四折線本構模型,并通過數(shù)值模擬驗證其適用性.

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質量。
新聞：松原C60梁柱截面加大灌漿料(專業(yè)生產(chǎn)廠家)研究了高溫后鈣質骨料混凝土(C30)殘余抗壓強度的變化規(guī)律,同時借助熱重試驗、掃描電鏡試驗和壓試驗對與鈣質骨料混凝土同水灰比和經(jīng)歷相同高溫冷卻條件處理的硬化水泥漿(HCP)進行了微觀試驗研究.結果表明:HCP在中低溫段(100~300℃)的二次水化反應對鈣質骨料混凝土在該溫度區(qū)段的殘余抗壓強度有很大影響.鈣質骨料混凝土高溫后殘余抗壓強度和高溫后HCP孔隙率之間具有良好的負相關性.

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢，合格后才可使用