衢州環(huán)氧不發(fā)火砂漿施工方案

考察了不同固化溫度下9種偏高嶺土基地聚物的力學(xué)性能,并通過(guò)微量熱、紅外光譜(FTIR)、掃描電鏡(SEM)等測(cè)試技術(shù)分析了固化溫度影響偏高嶺土基地聚物性能的作用機(jī)理.結(jié)果表明:升高固化溫度可以促進(jìn)硅鋁酸鹽的溶解和縮聚,從而提高偏高嶺土基地聚物的力學(xué)性能;但過(guò)高的固化溫度會(huì)使縮聚反應(yīng)速度過(guò)快,從而使硅鋁酸鹽溶解所產(chǎn)生的縮聚反應(yīng)前驅(qū)物被生成的膠凝體所包裹,無(wú)法接觸堿激發(fā)劑發(fā)生縮聚反應(yīng),造成地質(zhì)聚合反應(yīng)不充分和地聚物力學(xué)性能降低.

不發(fā)火砂漿，內(nèi)含耐高溫水泥、不發(fā)火骨料及其他高分子聚合物混合而成，因其強(qiáng)度高、不發(fā)火等特點(diǎn)，其可廣泛用于各種新建混凝土地面和舊混凝土地面的不發(fā)火處理。

主要由白云石，石英砂，特殊添加劑、特種水泥等組成。本品具有不發(fā)火性和較高的耐磨損性，抗沖擊，耐潮濕，裝飾性強(qiáng)，不起粉，易施工，且地坪不發(fā)火砂漿遇到?jīng)_擊或摩擦不產(chǎn)生火花。

對(duì)4種類型的水泥基材料進(jìn)行絕熱溫升試驗(yàn),提出絕熱溫升各階段分界點(diǎn)的確定方法,分析各階段持續(xù)時(shí)間和溫升速率大小等規(guī)律,并對(duì)已有的最終溫升預(yù)測(cè)方法進(jìn)行修正.最后在分析不同類型水泥基材料絕熱溫升規(guī)律的基礎(chǔ)上,提出一種通用的水泥基材料絕熱溫升速率表達(dá)式,用于描述絕熱溫升速率隨齡期的變化.所提出的表達(dá)式形式簡(jiǎn)單,各參數(shù)具有較為明確的物理意義,與已有模型的表達(dá)式相比,在對(duì)早齡期絕熱溫升和溫升速率的描述方面具有更好的效果.

若使地面受到碰撞或摩擦?xí)r不產(chǎn)生火花，材料至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，水泥及礦物摻合料的漿體硬化后硬度較低，碰撞、摩擦不會(huì)產(chǎn)生火花，因此混凝土、砂漿或現(xiàn)澆水磨石面層不發(fā)火的關(guān)鍵在于骨料，而預(yù)制水磨石或天然石材面層不發(fā)火的關(guān)鍵則在于用于拼裝的天然石材板塊和預(yù)制水磨石板塊。

根據(jù)《不發(fā)火建筑地面應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，不發(fā)火地面所用的骨料與天然石材應(yīng)由白云石等質(zhì)地較軟的石材加工而成，且應(yīng)檢驗(yàn)不發(fā)火性，檢驗(yàn)合格后方可使用。預(yù)制水磨石也需進(jìn)行不發(fā)火性檢驗(yàn)，合格后方可使用
衢州環(huán)氧不發(fā)火砂漿施工方案

展開了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度.采用灰色系統(tǒng)理論方法,對(duì)不同水灰比及粉煤灰摻量混凝土的碳化方程進(jìn)行灰色建模.分別對(duì)不同灰色預(yù)測(cè)模型進(jìn)行比較分析,依據(jù)預(yù)測(cè)模型精度變化規(guī)律,給出了建立混凝土碳化深度灰色預(yù)測(cè)模型的基本方法.經(jīng)實(shí)例驗(yàn)證,灰色預(yù)測(cè)模型針對(duì)性好、模擬精度高,并可采納新信息進(jìn)行新陳代謝,是一種可行、實(shí)用、應(yīng)用范圍廣泛的方法.

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