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還專門印發(fā)了《自治州各級委、及其有關部門生態(tài)環(huán)境保護工作職責》，成立了綜合保障組、案件組、檔案資料組、保障組、引導組等7個工作小組，全力做好綜合協(xié)調、服務、迎檢資料、審核把關等工作，確保環(huán)保督察組各項工作順利進行。阿勒泰地區(qū)迎接環(huán)保督察小組辦公室下發(fā)了通知，要求各縣（市、景區(qū)）高度轄區(qū)突出環(huán)境問題整改，強化組織和責任擔當，作為，推動解決。各縣（市、景區(qū)）積極創(chuàng)新解決思路、細化問題解決方案，緊扣問題抓好整改工作，問題排查常態(tài)化、問題整改常態(tài)化的格局初步形成。

在，加油站sdlylnyzb經歷了一個由少到多、  由分散經營到規(guī)模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業(yè)化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經濟的快速發(fā)展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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主要圍繞《攻堅方案》等貫徹落況，督察地方委及其有關部門大氣污染綜合治理不作為、慢作為，甚至失職失責等問題，進一步厘清責任，強化問責，切實傳導壓力。劉炳江表示，目前這10個左右城市還沒有具體確定，要根據(jù)強化督察和發(fā)現(xiàn)的突出問題來決定。自今年4月7日開始的京津冀地區(qū)大氣污染強化督察已經完成了9個輪次。截至8月20日，強化督察共現(xiàn)場檢查企業(yè)40925家，發(fā)現(xiàn)存在各類環(huán)境問題企業(yè)22620個，督辦突出問題9042個，約談8個市（縣、區(qū)）主要負責同志。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

新聞：阜新撬裝加油機聯(lián)系地址通報稱，8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)22家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的4家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的10家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的602個具體任務點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的12項任務的38個點位存在問題。