汽車動力不足、沒勁。油耗高、頭疼。提速慢、不爽。噪音大、煩人天冷難啟動、急人。路上發(fā)動機(jī)抱毛、愁人,怎么辦？您用增力省油精,十分鐘見效?？捎檬聦?shí)說話，產(chǎn)品神奇莫測,絕對真實(shí)可靠 ? ? 說明： 超容量一套裝總共最多可以處理2400升汽油.超值!!!(每支120毫升,每支可添加240升汽油) 省油我們做得比別人更專業(yè)！ 轟動全臺灣、德國，日本、韓國 無影省油，不敢大聲喊！ 不再老牛拖車，動力不足，起步無力，耗油 告訴你秘決哦！開過20年的老車常年都不用保養(yǎng)和清積碳 ? 汽車引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)原理&省油原理 ? ? ?????引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要燃料,如石油或柴油,主要由氫(H)及碳(C)兩種元素構(gòu)成,而這類型的燃料稱為碳?xì)浠衔锶剂?在引擎中完全燃燒,這兩種元素會與第三種元素結(jié)合,即氧(O)也就是我們所呼吸的空氣?????在燃料燃燒中,其溫度會變的很熱,可能高達(dá)3000℃以上,這樣的高溫在引擎內(nèi)會產(chǎn)生壓力,使引擎運(yùn)轉(zhuǎn),並產(chǎn)生動力 ?????汽車引擎有三個(gè)或更多以上的汽缸,每一汽缸有一活塞上下運(yùn)動,引擎必須要有燃料,才能讓活塞上下運(yùn)動,重力,大氣壓力,及真空使燃料能進(jìn)入汽缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動力 ??????在汽缸的頂部最少會有兩個(gè)開口或汽門口,汽門口是汽缸蓋內(nèi)的通道,每一開口中間都有一汽門,汽門可以被打開或關(guān)閉,以控制液體或氣體的進(jìn)出,引擎氣門是一長桿上帶著圓投的栓塞,由汽門機(jī)構(gòu)驅(qū)動在適當(dāng)時(shí)間上下移動,汽門關(guān)閉,則無空氣燃料混合氣或引擎排氣能進(jìn)出 ?????在活塞通過其最低點(diǎn)(稱為下死點(diǎn)),並開始往上運(yùn)動後,進(jìn)氣門關(guān)閉,當(dāng)活塞往上運(yùn)動,空氣燃料混合氣被壓縮到一個(gè)小空間(即燃燒室)接近其最高點(diǎn)(稱為上死點(diǎn))時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生火花,並傳到火星塞,電火花點(diǎn)燃壓縮過的空氣燃料混合氣,可產(chǎn)生高壓,其壓力可高達(dá)600PSI此壓力在活塞上造成向下推力,把活塞向下推,帶動連桿,轉(zhuǎn)動曲柄軸,在轉(zhuǎn)動各齒輪再透過變速箱將動力傳至車輪 省油原理 ?????引擎內(nèi)部積碳是因?yàn)橐媸且环N利用燃料跟空氣混和後進(jìn)入密閉空間後再點(diǎn)火爆炸而產(chǎn)生動力的,雖然理論上汽油跟空氣混合完全後燃燒只會產(chǎn)生2氧化碳跟水.但因?yàn)槠渌N種因素如駕駛狀況.空氣中含氧量等問題,所以很少會有完全燃燒的狀況出現(xiàn),而燃燒不完全就會產(chǎn)生一氧化碳跟其他有害物質(zhì),又引擎內(nèi)部為高溫高壓狀態(tài)故會有部分有害物質(zhì)分解為碳,日積月累就形成積碳, 積碳會造成許多問題!如爆震.引擎燃燒不完全.高溫...........等等問題,故汽車行駛一陣子後就要清除積碳,清除積碳後引擎內(nèi)部燃燒狀況就會變好,故燃燒完全機(jī)會增多,引擎燃燒一完全馬力自然能回復(fù)到以往的狀態(tài),自然就省油.?????本產(chǎn)品可以使碳?xì)浠衔锶紵耆?進(jìn)而使引擎內(nèi)的碳?xì)浠衔餁埩袅繙p少，以增強(qiáng)馬力節(jié)省燃料 ?????????????????世界第一品牌 ? ?????????????注意事項(xiàng) ? ???????? ? 省油估算 ? 匯華公交車使用本品測試節(jié)省真實(shí)記錄 ? 世界認(rèn)證之證書（四份） ?