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公司基本資料信息
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近幾年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了低谷,但建筑工程機(jī)械行業(yè)在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所作出的給予了充分的肯定。不僅如此,部分主機(jī)企業(yè)研制的高端液壓閥、泵、油缸、馬達(dá)等關(guān)鍵零部件,通過(guò)主機(jī)切換試驗(yàn)均取得了良好成效,有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代的重大突破。
新聞:銀川廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)操作原理:
廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、開(kāi)口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。
2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。
3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。
4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤(rùn)滑,率低。
5、設(shè)備雙向切斷,刀片可多面使用,利用率高,刀片易更換
當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻,隨著鋼材價(jià)格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng),廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲,鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來(lái)作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價(jià)賣到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓,中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來(lái)了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系
新聞:銀川廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)低碳化、信息化、智能化趨勢(shì)所帶來(lái)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題據(jù)了解,本期藍(lán)皮書(shū)將以專業(yè)聚焦、進(jìn)一步拔高深度為宗旨展開(kāi)相關(guān)工作籌劃,全書(shū)共分為總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、企業(yè)篇、子行業(yè)發(fā)展篇和專題研究篇等六大模塊,以低碳化、信息化、智能化趨勢(shì)所帶來(lái)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題,并以發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)展開(kāi)業(yè)務(wù)研究,以動(dòng)力電池、車載傳感器展開(kāi)新興領(lǐng)域研究。開(kāi)篇總報(bào)告將重點(diǎn)介紹低碳化、智能化、信息化對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的影響、未來(lái)我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,以及汽車零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的主要策略。新聞:銀川廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)”深企面臨“成長(zhǎng)的煩惱”作為新興產(chǎn)業(yè),機(jī)器人在發(fā)展過(guò)程中難免會(huì)遇到“煩惱”。詹凱頻告訴記者,怡豐機(jī)器人在成長(zhǎng)過(guò)程中也面臨不少挑戰(zhàn)?!吧钲谟萌顺杀竞蜕a(chǎn)成本明顯提升,社會(huì)對(duì)新產(chǎn)品的接受認(rèn)知也需要一個(gè)過(guò)程,這都給我們?cè)斐闪瞬恍〉睦щy?!比绾谓鉀Q?怡豐的做法是與相關(guān)單位、高校進(jìn)行緊密的產(chǎn)學(xué)研合作,引進(jìn)更多人才,同時(shí)加大宣傳,通過(guò)實(shí)際的用戶讓受眾接受產(chǎn)品?!拔覀儽葎e人更早聞到市場(chǎng)需求的味道,然后比別人走快了幾步。