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阿城鋼絞線穿線機(jī)界首高速穿線機(jī)

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 885.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 555 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-08 13:29
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【阿城鋼絞線穿線機(jī)界首高速穿線機(jī)】詳細(xì)說(shuō)明

據(jù)了解,即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元,目標(biāo)是建成智能化新能源汽車的整車生產(chǎn)基地,并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車的智能創(chuàng)新型企業(yè),打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力,逐步建成以智能化新能源汽車整車為龍頭,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,并成為重要的智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)據(jù)九正建材網(wǎng)了解,從以引進(jìn)消化收先進(jìn)技術(shù)為主的發(fā)展模式向引進(jìn)消化收和提高自主創(chuàng)新能力并重的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變;從以技能型為主的行業(yè)特征向以技術(shù)型和現(xiàn)代企業(yè)管理型為主的行業(yè)特征的轉(zhuǎn)變;大力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方式,積極培育和發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。要大力發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè),積極穩(wěn)妥地延伸發(fā)展以模具制造為核心的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,支持模具產(chǎn)業(yè)集聚地建設(shè),注意與模具制造業(yè)相協(xié)調(diào)的合理布局,逐步形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)而現(xiàn)在,內(nèi)汽車更新期越來(lái)越短,品牌車型越來(lái)越多,零配件生產(chǎn)質(zhì)量越來(lái)越好的形勢(shì)下,對(duì)現(xiàn)在汽配經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),庫(kù)存周轉(zhuǎn)率會(huì)越來(lái)越低。在商用車配件行業(yè)內(nèi)能達(dá)到五次以上的為數(shù)不多,能達(dá)到七次以上的更是鳳毛麟角,大多數(shù)中小型汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)都在3—4次之內(nèi);一些經(jīng)營(yíng)了五年以上的夫店都在2次或不到2次的水平上。汽配公司及汽修廠存在的4大問(wèn)題,說(shuō)的就是所以控制好庫(kù)存結(jié)構(gòu),努力加快資金周轉(zhuǎn)率,減少積壓商品的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是擺在全體汽配經(jīng)營(yíng)者面前的一個(gè)大課題。
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)
阿城鋼絞線穿線機(jī)界高速穿線機(jī)避免購(gòu)買光源發(fā)熱量高的金屬外殼臺(tái)燈,如白熾燈、鹵鎢燈的金屬外殼臺(tái)燈;同時(shí),要注意燈具是否足夠平穩(wěn),可將燈具傾斜6°左右看其是否翻倒;要選擇防觸電保護(hù)類別較高的臺(tái)燈,如標(biāo)有“回”字符號(hào)的II類燈具。三、先看說(shuō)明書(shū)后安裝使用。買回?zé)艟吆?,?yīng)仔細(xì)查看燈具的標(biāo)記并閱讀使用說(shuō)明書(shū)后,再安裝使用;使用LED燈具時(shí),如果發(fā)現(xiàn)熒光燈管兩端發(fā)紅,燈管跳不亮?xí)r,要按照標(biāo)志的光源參數(shù),及時(shí)更換老化的燈管;清潔維護(hù)LED燈具時(shí),應(yīng)注意查看說(shuō)明書(shū)。

 

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