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公司基本資料信息
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供應:中衛(wèi)橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機中衛(wèi)而店卻一家比一家大,成本一家比一家高,利潤率也一家比一家低。于是大家開始拼售后到店,拼售后產值,拼誰家的維修顧問能讓1個做常規(guī)的客戶多做2項免費檢查發(fā)現(xiàn)3個毛病修他4千塊,還要拼哪個銷售可以捆在客戶身上的裝潢更多。于是,老百姓發(fā)現(xiàn)買車總是被,修車總是被忽悠;4S老總發(fā)現(xiàn)線索成本節(jié)節(jié)高,轉化率卻月月低;更糟糕的,投資人發(fā)現(xiàn)這塊地價格不漲了。我特別想提的一點,是從這個階段開始,4S老板們花多時間思考的問題,不是如何精細化經營,而是“如何把主機廠政策用足”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
這個一期總投資就達370億元幣的項目,堪稱晉江目前所有重點在建項目中的“巨無霸”。該項目總經理鄭進福表示,目前項目建設已取得階段性進展,建成后將填補主流存儲器領域的空白,成為具有自主技術的DRAM存儲器研發(fā)制造企業(yè)。在與晉江一水之隔的,晉華公司與臺南科技園區(qū)技術合作成立的聯(lián)合科研中心也步入正軌,為該項目兩年后的正式投產蓄智蓄力。鄭進福表示,該科研中心今年6月成立,已有140多名科研人員進行產品的技術研發(fā),待項目落地投產后,產品關鍵技術的研發(fā)將從轉回晉江。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
現(xiàn)任科學院重慶綠色智能技術研究院信息所副所長、智能多媒體技術研究中心主任,云從科技總裁,2013年入選重慶市青年拔尖人才。科學技術大學學士和碩士、美國伊利利諾伊大學(UIUC)博士,曾在IBMTJWatson研究中心、微軟雷德蒙總部研究院、NEC美國加州研究院從事研究工作。2015年,周曦率領團隊成立專攻人工智能領域的云從科技,該公司目前主要研發(fā)人臉識別技術。依圖科技創(chuàng)始人朱瓏美國加州大學洛杉磯分校(UCLA),獲統(tǒng)計學博士。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
供應:中衛(wèi)橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機中衛(wèi)預計未來幾年機器人產能將成倍上升,但競爭將進一步加劇。工業(yè)機器人產業(yè)鏈中,上游核心零部件的受限于進口嚴重了我國工業(yè)機器人的發(fā)展,突破核心零部件生產的本土企業(yè)具備大規(guī)模產業(yè)化基礎,在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機器人的產業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成,我國企業(yè)大多集中在集成端,承擔系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務等附加值低的工作。這是由于核心零部件尤其是RV減速器的進口抬高了我國工業(yè)機器人的成本,嚴重制約了我國工業(yè)機器人產業(yè)的發(fā)展。供應:中衛(wèi)橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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