上工申貝飛人牌手提式縫包機算是家家戶戶基本人手一臺的縫袋工具，但目前出現(xiàn)的問題是，有75%的用戶購買的飛人縫包機都不是（原裝機）小毛病就不說了主要問題在（縫包機電機）假飛人縫包機電機經(jīng)常出現(xiàn)（電機，電機速度慢，電機沒力，電機打火，電機啟動不起來）等等問題，影響客戶的縫袋工作如果你也經(jīng)常遇到縫包機電機問題，請找深圳市凱工包裝有限公司專業(yè)提供縫包機整機出售，縫包機零部件批發(fā)，縫包機維修服務，我們以更好的服務到你。

五軸、動柱、復合加工中心的特點再加上增材制造，激光熔覆頭可以安裝在主軸上，其增材制造的模式有兩種：金屬沉積率或材料的量分層。種模式選擇的目標是加快生產(chǎn)速度，而第二種選擇的目標是降低成本，通過限度地減少必須被后續(xù)機械加工來去除的材料。Trumpf/德國通快與其他的混合型增材制造設備廠商不同的是，激光巨頭德國通快推出了純粹的用于生產(chǎn)的兩款金屬增材制造設備：激光金屬融化(LMF)和激光金屬沉積(LMD)設備。

原裝GK9-2縫包機馬達規(guī)格書：

名稱：單相串激電動機

型號：HF90528

電壓：220V

功率：130瓦

轉(zhuǎn)速：12000轉(zhuǎn)

電流：0.9A

：50HZ

廠家：上工申貝股份有限公司

提示：凱工包裝承諾，這款GK9-2電機原裝假一賠十給你用戶，同時我們還承諾，我們提供這款飛人牌縫包機馬達內(nèi)部是全銅線纏繞，歡迎如果拆解開GK9-2電機里邊不是銅線凱工包裝可承諾1賠10給你，請放心選擇使用。

在武漢光谷，有這樣一家汽車發(fā)動機零部件企業(yè)，從2005年收購美國條生產(chǎn)線入手，十余年間通過“海外收購、國內(nèi)吸收、自主研發(fā)”模式，積淀出世界一流的技術實力。光谷2012年度“瞪羚”企業(yè)——武漢東方駿馳精密制造有限公司(下稱東方駿馳)，是通用汽車“全球供應商”，直供德國戴姆勒發(fā)動機零部件的供應商，目前產(chǎn)品已廣泛應用于奔馳、寶馬、奧迪等世界名車。叩開一流車企大門的奧秘度就是高度進入東方駿馳的生產(chǎn)車間，機器轟鳴聲中，工人小心翼翼地從數(shù)控機床上取下閥門、噴嘴、活塞、軸承等產(chǎn)品。

怎樣分辯 飛人牌GK9-2，GK9-8手提式縫包機電機是否原裝行貨：

1、 現(xiàn)在仿飛人縫包機的小加工廠是越來越多，技術也是越來越高，搞的用戶基本分辨不了真物，例如：早期飛人原裝縫包機搞鋼印，搞鑄造公司名，后來這些小加工廠也照樣做，2016年飛人開始使用電子標簽防偽，小加工廠也照樣做，但留的碼都一樣，主要的是查詢不到，但有部分用戶不在乎查詢問題只在乎縫包機的單價便宜，所以就給了小加工廠的生路。

2、 其實分辨飛人縫包機真非常簡單，管他 外觀，還是防偽，還是鋼印咱們就從縫包機的核心部件來分辨即可，現(xiàn)在仿飛人縫包機配套的馬達基本都采用的是（90瓦，100瓦，110瓦，瞎標140瓦，150瓦，180瓦，都有）凱工包裝負責人的告訴你，飛人牌原廠標配（130瓦12000轉(zhuǎn)）電機，其它規(guī)格電機全是，不信自己打電話問上海飛人即可。

就目前來看，需求預期尚未出現(xiàn)明顯證偽跡象，下游需求在淡旺季轉(zhuǎn)換窗口或逐漸釋放。此外，環(huán)保治理和去產(chǎn)能行動仍在持續(xù)發(fā)力。27日，公示2016年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能擬激勵省份名單。鋼鐵方面擬提請激勵通報表揚浙江、江西、廣東、福建。上述四個省份均在2016年提前或超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務，其中浙江省超額完成28%。而產(chǎn)鋼大省河北、江蘇并不在名單之列。與此同時，今年對“地條鋼”的整治行動力度加大。上周四中鋼協(xié)公布了《關于支持打擊“地條鋼”、界定工頻和中頻感應爐使用范圍的意見》，公開劃定中頻爐拆除范圍。

原裝GK9-2馬達 一個頂假電機5個都不止 不信你試試就明白了：

1、 有客戶購買了假飛人縫包機估計才100來，遇到電機故障壞了需要維修更換購一個原裝電機大約80元左右，感覺不劃算，感覺都可以購買一臺假飛人縫包機了，凱工包裝告訴你你這種想法是錯誤的，別看你假飛人GK9-2縫包機價格便宜，但核心部件都給你的偽劣貨所以不耐用，一旦電機壞了，你的縫包機就是廢鐵一堆。

2、 別看原裝電機80來元錢都趕上一臺假飛人縫包機了，但凱工包裝告訴你用過原裝飛人馬達的客戶懂，這一個電機使用壽命比起你的機器馬達來說1頂5沒問題，原裝電機，原裝馬達穩(wěn)定，原裝GK9-2縫包機電機可靠性強，不打火，不減速，不，優(yōu)點多多值得你考慮使用。

據(jù)報道，在一場汽車照明前沿科技研討會上，汽車燈具行業(yè)鉆研百余年的海拉集團市場部負責人對汽車燈具市場曾作出大膽預測：“2014年，整個國內(nèi)市場上將有245，000套的LED汽車頭燈，而這個數(shù)量到2016年將達到907，500套，實現(xiàn)翻三倍以上的增長。而帶有LED功能的汽車尾燈應用就更為廣泛了。海拉預測，從2013-2019年，LED前大燈的市場占有率將由1%提升到10%?！贝送猓瑩?jù)部規(guī)劃，截至2015年底，汽車照明需要完成二氧化碳的減排目標。

原裝上海飛人縫包機電機 是什么工藝這么耐用：

1、 手提式縫包機，是一款機械式工作原理，沒有線路板等等高科技零部件，主要核心配件就是電機了，但說到電機——原裝飛人馬達，實際就是一個工藝，成本問題，懂馬達的客戶都知道，一個電機內(nèi)部主要是（轉(zhuǎn)子+銅線）但很多假電機內(nèi)部就是給你用鋁線，大家都知道 銅的價格——鋁的單價，相差太多了，所以會出現(xiàn)假飛人縫包機的電機故障率高原因就在于成本用料。

2、 凱工包裝提供這款GK9-2縫包機原廠電機，轉(zhuǎn)子采用鑄鋁成型，纏繞的全銅線所以我們原裝的電機可以長時間運轉(zhuǎn)沒問題，我們原裝的電機可以使用2-3年不會有故障，這就是原裝飛人GK9-2電機的工藝和配置。

但事實上,使得國外同行驚嘆的是企業(yè)在人工智能領域的研究。放眼國內(nèi)來看,除去訊飛等垂直類企業(yè),真正在人工智能有所長進的巨頭依然是百度、阿里、這三家。BAT三家在人工智能領域的思路各不相同。百度把人工智能視作是公司的重中之重,在O2O領域進入實用階段,在無人車、智慧城市等未來世界的布局上也是開花;而阿里的人工智能放在阿里DT大商業(yè)體系內(nèi),配合云計算、大數(shù)據(jù)對阿里的電商物流乃至物聯(lián)網(wǎng)體系展開賦能;近期開創(chuàng)了其AI研究部門。