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“限購”傳言屢成現(xiàn)實(shí) 被指削弱地方政府公信力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-31 08:32  瀏覽次數(shù):39
  近日,媒體報(bào)道稱,杭州市政府突然宣布全市實(shí)行小客車總量調(diào)控管理的消息不僅引發(fā)各界爭議,也引起多個(gè)地區(qū)消費(fèi)者的恐慌。不少消費(fèi)者擔(dān)心自己所在的城市也會(huì)像杭州一樣搞“突然襲擊”式限牌,不得不將購車計(jì)劃提前。而一些4S店則有意無意地捕風(fēng)捉影,將限牌傳聞當(dāng)成了促銷手段。
  其實(shí),每當(dāng)有一個(gè)城市采取“限購”政策之后,其他城市都會(huì)有本城市也將采取“限購”政策的傳言,這些傳言有些是消息人士傳出的,有些則是一些汽車經(jīng)銷商打的“營銷牌”,但在一些城市的傳言成為現(xiàn)實(shí)之后,這種傳言的力量就在放大,就像這次杭州市政府突然宣布采取“限購”政策之后,多個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者就相信了這些傳言,本著“早晚都得買,早買早省心”的原則,紛紛出手購車。這些傳言引發(fā)的羊群效應(yīng)就在不斷地削弱政府公信力。
  上海是最先實(shí)施機(jī)動(dòng)車“限購”政策的城市,但真正引發(fā)人們對(duì)“限購”政策關(guān)注的則是北京。自北京之后,廣州和天津相繼采取類似措施,而在政策實(shí)施之前也是傳言飛起,有的市民聽信了傳言買上了車,有的市民在政策落地前急急忙忙地買上了車,有的市民至今還在搖號(hào)。這樣的結(jié)果可以說是“幾家歡喜幾家愁”,聽信傳言的那些市民是高興了,看著身邊搖號(hào)的人有些“幸災(zāi)樂禍”,而那些沒有聽信傳言的人搖上號(hào)的在慶幸自己運(yùn)氣好,沒搖上號(hào)的則有些后悔——沒聽信傳言買一輛車。正是這樣的現(xiàn)實(shí)情況讓那些有著“限購”傳言的城市里的居民開始“慎重”考慮,一部分人“寧可信其有不可信其無”就出手買車了,畢竟在之前的天津和杭州的相關(guān)部門在政策出臺(tái)前都在辟謠,然后突然“空降”了政策。
  都說“前車之鑒,后車之師”,民眾吸取了之前城市居民的教訓(xùn),成了“驚弓之鳥”,在自己所在城市有“限購”傳言就出手購車,哪怕是借錢買車。由此可見,在傳言屢被辟謠、最終成為現(xiàn)實(shí)的情況下,民眾在這個(gè)“限購”政策上對(duì)地方政府不再信任,也就出現(xiàn)了杭州限購政策引起多個(gè)地區(qū)消費(fèi)者恐慌的現(xiàn)象。民意不可欺,政策落地前的每一次辟謠其實(shí)就是在削弱地方政府的公信力,當(dāng)?shù)胤秸谶@件事上失去了信任,也意味著地方政府在其他事情上也已經(jīng)失分,也在社會(huì)誠信體系上撕開了一個(gè)口子。
  隨著中國人口素質(zhì)的不斷提高,地方政府的相關(guān)言行就必須格外審慎,必須考慮一言一行所產(chǎn)生的后果,就像“限購”政策現(xiàn)在所產(chǎn)生的羊群效應(yīng)一樣。誠信缺失已經(jīng)成為中國社會(huì)不可忽視的問題之一,而政府需要反思自身是否存在一些問題,破壞了社會(huì)信用。在社會(huì)信用體系中,地方政府信用是處于金字塔尖上的,如果地方政府信用出現(xiàn)問題,其所產(chǎn)生影響是不可小覷的,其“示范作用”難以估量。
  誠信是一個(gè)社會(huì)的基礎(chǔ),千里堤防毀于蟻穴,地方政府必須要考慮自己的行為,為人師表,可好可壞。
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