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《備忘錄》提出了包括協(xié)同編制交通一體化發(fā)展規(guī)劃、深化港口合作發(fā)展、加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)合作、推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)合作、促進(jìn)機(jī)作發(fā)展、深入開展郵政合作等六項(xiàng)內(nèi)容。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來看，航運(yùn)企業(yè)一貫堅(jiān)持“現(xiàn)金為王”的慣例，僅有流動(dòng)資金一項(xiàng)指標(biāo)處于景氣區(qū)間。”特別是近年來，先后了扶持現(xiàn)代物流的各項(xiàng)政策，為鋼鐵物流業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型了良好，也為推出高和降本增效的鋼鐵物流解決方案打下了的基礎(chǔ)，6、無論是物流企業(yè)還是各級(jí)都要把物流設(shè)備納入物流的內(nèi)容。

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