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軌縫調(diào)整器用于調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全，工務(wù)部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動鋼軌。

軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復(fù)位彈簧、彈簧板組合、后夾具體組合、小、大安全銷組合、工作壓力缸總成，前夾具體及楔鐵等結(jié)構(gòu)。

軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。

軌縫調(diào)整器主要技術(shù)參數(shù) ：

額定推力：400kN 工作行程：140mm

工作缸額定壓力：52Mpa 空載效率： 2.2mm/一次往復(fù)

工作缸數(shù)及內(nèi)徑：2xφ70mm 柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑： 4xφ16mm

工作缸總?cè)莘e：1115.8立方厘米 工作缸總?cè)莘e： 920 x 320 x 370

凈重：90Kg

聯(lián)系人：胡經(jīng)理