新聞:汕頭——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米我們的理念是,繼續(xù)做好我們自己的工作,服務(wù)好每一位客戶(hù)。而對(duì)于尚處在觀望中的企業(yè),他們選擇或不選擇我們的展會(huì)都屬于正常,因?yàn)榇罄颂陨?、?yōu)勝劣汰,一個(gè)品牌的產(chǎn)生到廣泛認(rèn)知并認(rèn)也需要一個(gè)過(guò)程的。陳祥先生還說(shuō):我們堅(jiān)信更多的糧機(jī)企業(yè),今年不參加我們的展會(huì),明年也會(huì)參加;明年不參加,后年也會(huì)參加。當(dāng)他們?cè)谄渌箷?huì)上當(dāng)了、受騙了,他們終就會(huì)來(lái)到IND糧機(jī)展的大家庭,對(duì)于這一點(diǎn)我們充滿(mǎn)信心,只要我們把自己的展會(huì)做好,我們就一定能夠贏得展商朋友們的信任,我們就能夠成為糧油機(jī)械裝備領(lǐng)域的贏家。
新聞:汕頭——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
也就是說(shuō)它投放的領(lǐng)域可能是、汽車(chē)、體育和教育行業(yè),而非大眾期盼的能夠完全取代智能手機(jī)。谷歌眼鏡售價(jià)為1500美元,但實(shí)際成本僅在200至300美元。無(wú)論是商業(yè)策略還是兼顧研發(fā)成本,現(xiàn)實(shí)可用性不強(qiáng)和售價(jià)高昂使得代和第二代的產(chǎn)品銷(xiāo)售不盡如人意。對(duì)于健身手環(huán)而言,股價(jià)下跌的原因更為簡(jiǎn)單,那就是用戶(hù)黏性不強(qiáng)。社會(huì)人群往往具有相似的生活規(guī)律,每天的睡眠情況或者步行距離對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是相對(duì)穩(wěn)定的。當(dāng)使用過(guò)幾次后,熟知自己的作息規(guī)律,又看不到顯著改善,就沒(méi)有動(dòng)力繼續(xù)使用下去。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶(hù)需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
工業(yè)用傳感器是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,要用各種傳感器來(lái)和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或狀態(tài),并使產(chǎn)品達(dá)到的??梢哉f(shuō),沒(méi)有眾多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工業(yè)傳感器,就沒(méi)有現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)體系。工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是一種由大量隨機(jī)分布的、具有實(shí)時(shí)感知和自組織能力的傳感器節(jié)點(diǎn)組成的網(wǎng)狀(Mesh)網(wǎng)絡(luò),綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無(wú)線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等,具有低耗自組、泛在協(xié)同、異構(gòu)互連的特點(diǎn)。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開(kāi)關(guān)等。
目前,二手泵車(chē)聯(lián)盟已建立了科學(xué)完善的二手設(shè)備評(píng)估技術(shù)體系,了一批專(zhuān)業(yè)的二手設(shè)備評(píng)估師。隨著日益規(guī)范化和臺(tái)化的運(yùn)作,并逐步實(shí)現(xiàn)了在范圍有效配置工程設(shè)備資源。本次高峰上,二手泵車(chē)聯(lián)盟發(fā)起人、新恒遠(yuǎn)重工董事長(zhǎng)譚勇闡述了二手泵車(chē)聯(lián)盟的商業(yè)模式,演示了拍賣(mài)臺(tái)和商城系統(tǒng)。恒遠(yuǎn)再制造中心技術(shù)總監(jiān)劉征樊向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了新恒遠(yuǎn)再制造體系。二手泵車(chē)聯(lián)盟發(fā)起人譚勇與整機(jī)和配件的廠商代表、配件銷(xiāo)售商、維修廠、租賃商等代表在會(huì)場(chǎng)就如何打造混凝土機(jī)械行業(yè)的良性生態(tài)進(jìn)行了重點(diǎn)研討。
新聞:汕頭——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米一機(jī)床上市公司董秘認(rèn)為,機(jī)床行業(yè)整體尚處于仿制階段,大多數(shù)產(chǎn)品仍是一般機(jī)床或者中低端數(shù)控機(jī)床,高檔數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)份額幾乎一片空白。有數(shù)據(jù)顯示,在高檔數(shù)控機(jī)床中,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率只有5%。該董秘表示,國(guó)內(nèi)機(jī)床在軟硬件上都存在短板:軟件方面,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)界面不友好、應(yīng)用性差,這是國(guó)內(nèi)與國(guó)外差距的地方;硬件上,則體現(xiàn)在主要零部件依靠進(jìn)口,整個(gè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀為用一流的配置(零部件)生產(chǎn)三流的產(chǎn)品(機(jī)床主機(jī))。產(chǎn)能過(guò)剩必然帶來(lái)行業(yè)。光奧匯光電產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)肖志國(guó)認(rèn)為,由于產(chǎn)能過(guò)剩,未來(lái)兩到三年,LED產(chǎn)業(yè)下游會(huì)有80%以上的工廠會(huì)倒閉或轉(zhuǎn)型。要解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,光電行業(yè)必須建立產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)機(jī)制和市場(chǎng)體系,利用現(xiàn)代新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搜源,研究、開(kāi)發(fā)、利用、生產(chǎn)、貯存、傳遞和信息商品,通過(guò)信息技術(shù)資源配置,為光電產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等服務(wù)和保障,讓光電產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)在生產(chǎn)一開(kāi)始就建立協(xié)作,組成生產(chǎn)共同體,讓生產(chǎn)和可控,保障各企業(yè)的生產(chǎn)利益,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。