?　　據(jù)外媒USA Today報(bào)道，特斯拉汽車公司CEO伊隆·馬斯克本周表示，完全能夠自主駕駛的特斯拉電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)會(huì)在三年內(nèi)推向市場(chǎng)。

據(jù)悉，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“AutoPilot”的首個(gè)版本將在1個(gè)月內(nèi)交付首批客戶，可以輔助駕駛?cè)笋{駛。馬斯克一直都在駕駛Model S測(cè)試這一系統(tǒng)，稱這一理念比無(wú)人駕駛更為可行。

馬斯克透露，“三年”是自動(dòng)駕駛技術(shù)準(zhǔn)備就緒、可以推向市場(chǎng)的時(shí)間。實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，這種技術(shù)還需要經(jīng)過(guò)監(jiān)管部門的審查，可能需要花費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間。“AutoPilot的開發(fā)是"漸進(jìn)式的進(jìn)步"，不過(guò)這一功能也只是"第一個(gè)版本"。”馬斯克說(shuō)。
在馬斯克看來(lái)，與人類對(duì)交通狀況的反應(yīng)相比，計(jì)算機(jī)需要數(shù)十億英里的行駛里程作支撐。任何系統(tǒng)要想從人類手中接管特斯拉汽車，必須證明它比人類駕駛的安全性至少高出10倍。目前，特斯拉的工程師正在設(shè)法完善AutoPilot，以實(shí)現(xiàn)在私人車庫(kù)中泊車等功能。

研究表明，自動(dòng)駕駛汽車可節(jié)省約4000億美元的事故相關(guān)損失，這意味著汽車保險(xiǎn)費(fèi)用將隨之下滑，從而降低整體擁有成本。同時(shí)，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能也是投資者證明其值得高估值的另一個(gè)依據(jù)。