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傳百度戰(zhàn)略入股51用車 拼車軟件或成下一個風(fēng)口

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-31 08:25  來源:南方日報  瀏覽次數(shù):15
   30日有消息稱,百度已戰(zhàn)略入股拼車軟件51用車,但投資金額和比例暫未透露。不過,截至記者發(fā)稿,百度方面沒有做出回應(yīng)。
 
  此前,滴滴也傳出將涉足拼車領(lǐng)域,一張關(guān)于滴滴上線拼車業(yè)務(wù)的內(nèi)部截圖在網(wǎng)上流傳開來。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,這很有可能是滴滴APP在測試拼車功能。據(jù)滴滴內(nèi)部一位人士透露,滴滴的確已準(zhǔn)備上線拼車業(yè)務(wù),“最快幾周之內(nèi),不出意外應(yīng)該是在5月。”
 
  繼打車軟件之后,互聯(lián)網(wǎng)公司又將戰(zhàn)火瞄準(zhǔn)了拼車市場。而隨著多個城市通過制定相關(guān)政策鼓勵拼車,以及交通部部長在今年兩會期間鼓勵公民小客車合乘的行為,拼車軟件或?qū)⒊蔀槭袌鱿乱粋€風(fēng)口。
 
  據(jù)了解,滴滴對于拼車業(yè)務(wù)準(zhǔn)備已久。去年五月,滴滴打車CEO程維就曾宣布涉足在線拼車業(yè)務(wù)。程維表示,在線拼車由于地方政府的相關(guān)支持政策,相對于滴滴內(nèi)部論證過的商務(wù)租車業(yè)務(wù)風(fēng)險較低,更具有市場前景。
 
  而對于滴滴布局的原因,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,除市場前景外,還有更深層次的因素。有業(yè)內(nèi)人士就預(yù)測稱,滴滴上線拼車服務(wù),除自身業(yè)務(wù)擴張需要外,也有資源整合的目的,即將旗下專車業(yè)務(wù)里的一些車源劃歸到拼車業(yè)務(wù)里,從而實現(xiàn)專車車源全部來自正規(guī)租賃公司,而拼車車源全部來自私家車,既規(guī)避了政策風(fēng)險,也達(dá)到了資源合理配置的需求。
 
  易觀國際分析師張旭接受采訪時認(rèn)為,中國一線城市交通運力明顯不足,即使是專車的普及亦難以彌補,通過拼車來實現(xiàn)閑置資源整合、需求整合、成本分?jǐn)偅枪步煌ㄟ\營企業(yè)、政府和乘客的共同愿景。
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